防撞→智護(hù)：招商交科深耕20余年 筑牢船橋安全防線

當(dāng)跨江跨海大橋串聯(lián)起山河通途，

船舶與橋梁的“意外邂逅”

卻是安全防范的重點(diǎn)。

招商交科深耕20余年，

以原創(chuàng)技術(shù)和創(chuàng)新迭代

為萬千橋梁筑起智能防撞線，

以交科智慧與實(shí)踐

為大國橋梁安全保駕護(hù)航。

且聽招小科一一分解

航道橋梁密布，防撞困境凸顯

       我國水系縱橫，跨航道橋梁總數(shù)超兩萬座，穩(wěn)居世界第一。截至2024年底，跨Ⅰ～Ⅶ級航道橋梁達(dá)1.72萬座，其中高等級航道橋梁近5000座。隨著航運(yùn)業(yè)迅猛發(fā)展，船舶大型化、密度提升趨勢明顯，船撞橋風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)攀升，事故頻發(fā)，不僅造成巨額經(jīng)濟(jì)損失，更威脅生命安全。而早期我國橋梁船撞領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范欠缺，讓防撞工作陷入“無據(jù)可依”的困境，研發(fā)適配國情的橋梁船撞設(shè)計(jì)方法與高效防護(hù)技術(shù)及裝備迫在眉睫。

可怕的橋梁船撞事故。（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

三大技術(shù)突破，筑牢防撞“智慧防線”

       不同于傳統(tǒng)防護(hù)的“被動(dòng)硬抗”，招商交科的創(chuàng)新成果實(shí)現(xiàn)了從理論到裝備的全鏈條升級，用科技為橋梁賦能。

       理論創(chuàng)新破局風(fēng)險(xiǎn)評估難題：首創(chuàng)基于性能的多目標(biāo)設(shè)計(jì)理論，精準(zhǔn)捕捉偏航軌跡、水位變化等關(guān)鍵影響因素，建立專屬概率計(jì)算模型，徹底解決了復(fù)雜水域船撞風(fēng)險(xiǎn)難以量化的行業(yè)痛點(diǎn)，讓防撞設(shè)計(jì)從“經(jīng)驗(yàn)判斷”轉(zhuǎn)向“精準(zhǔn)測算”。

       設(shè)計(jì)方法兼顧效能與經(jīng)濟(jì)：跳出“剛硬防護(hù)”的局限，首次提出船、防撞設(shè)施、橋墩的剛度合理分配方案，在降低撞擊力的同時(shí)平衡設(shè)施壓縮率，既保證消能效果，又控制建設(shè)成本，還能快速評估橋墩撞后損傷狀態(tài)，為運(yùn)維提供便利。

       梯級裝備適配全場景需求：針對性研發(fā)多類型防護(hù)裝備，可應(yīng)對40米大水位落差等復(fù)雜水域環(huán)境；搭配智能預(yù)警系統(tǒng)與監(jiān)測平臺，實(shí)現(xiàn)“主動(dòng)預(yù)警+梯級防護(hù)”聯(lián)動(dòng)，讓防撞從“被動(dòng)承受”升級為“智能預(yù)判”。

智能預(yù)警界面。

成果廣域落地，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益雙豐收

       技術(shù)的價(jià)值，最終要在工程實(shí)踐中彰顯。招商交科以成果為基石，主編了我國首部船撞領(lǐng)域地方標(biāo)準(zhǔn)《重慶市三峽庫區(qū)跨江橋梁船撞設(shè)計(jì)指南》，編制了交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁抗撞設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路橋梁防船撞裝置通用技術(shù)條件》。為全國橋梁防撞工程樹立“標(biāo)桿規(guī)范”，填補(bǔ)了行業(yè)空白。

公路橋梁抗撞設(shè)計(jì)規(guī)范。

       目前，防撞技術(shù)系列已成功應(yīng)用于港珠澳大橋、南沙大橋、菜園壩長江大橋等400余座大型橋梁，覆蓋沿海、內(nèi)河等多種航道場景。近5年新增直接經(jīng)濟(jì)效益超5億元，不僅有效降低了船撞事故經(jīng)濟(jì)損失，更帶動(dòng)了橋梁防撞全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。此外，該項(xiàng)成果先后獲中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)、重慶市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等省部級獎(jiǎng)勵(lì)多項(xiàng)，受到了社會(huì)和行業(yè)的高度贊許。

忠縣長江大橋防撞設(shè)施工程。

橋梁船撞安全設(shè)計(jì)理論與防護(hù)、預(yù)警技術(shù)獲中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)。

從理論突破到標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，

從裝備研發(fā)到工程落地，

招商交科用20余年堅(jiān)守，

推動(dòng)我國橋梁防撞技術(shù)

躋身細(xì)分領(lǐng)域國際先進(jìn)行列，

為“大國重器”筑牢安全屏障。

面向“十五五”，

招商交科將繼續(xù)深耕交通科技，

并更加注重與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，

智繪更美好的交通未來！

（關(guān)書敏 供稿）